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乔·拜登总统视察麦克卡车利哈伊谷工厂

2021年7月29日星期四-国家版
麦克卡车


(左至右)分别是UAW Local 677店主席Kevin Fronheiser;乔·拜登总统;以及麦晋桁卡车总裁马丁•韦斯伯格在麦晋桁的LVO工厂。
(左至右)分别是UAW Local 677店主席Kevin Fronheiser;乔·拜登总统;以及麦晋桁卡车总裁马丁•韦斯伯格在麦晋桁的LVO工厂。
(左至右)分别是UAW Local 677店主席Kevin Fronheiser;乔·拜登总统;以及麦晋桁卡车总裁马丁•韦斯伯格在麦晋桁的LVO工厂。 (左至右)为柔性生产线生产技术员Stephen Villanueva-Medina;车间经理格伦•格雷;乔·拜登总统;Mack Trucks总裁马丁•韦斯伯格(Martin Weissburg);以及UAW Local 677店主席凯文·弗朗海瑟。 拜登总统在该工厂发表讲话时强调了美国制造业、购买美国产品和高薪工作的重要性。YABO-VIP 雅各布·埃文斯(左),业务团队负责人;柔性线生产技术员Heather Bouchard;最后生产线生产技术员肖恩·史密斯和乔·拜登总统站在麦克LR电动垃圾车旁。

麦克卡车在位于宾夕法尼亚州麦昆吉的利哈伊谷运营中心接待了乔·拜登总统。7月28日。拜登总统在该工厂发表讲话时强调了美国制造业、购买美国产品和高薪工作的重要性。YABO-VIP

麦克卡车总裁马丁·韦斯伯格说:“拜登总统今天选择参观麦克卡车,我们感到很荣幸。“本周是麦克卡车121周年纪念日,我们很高兴用总统庆祝这一里程碑。麦晋桁是唯一一家专门在美国为这个市场组装所有卡车的重型卡车制造集团。”

Mack最近完成了对LVO工厂改进的8400万美元投资,其中包括底盘组装的内包,新设备的添加和30万平方英尺的空间。扩建设施。该工厂的升级已于2020年完成。LVO目前拥有2500多名员工,并计划今年再招聘400人。

在访问期间,拜登会见了包括全美汽车工人联合会(United Auto Workers Local 677)代表在内的员工,并参观了LVO,了解了麦晋基的组装流程、供应链以及他对纯电动汽车的承诺。拜登亲眼看到了麦克LR电动电动垃圾车,这是麦克的第一辆全电动8级卡车。

麦晋桁向拜登强调了大力投资零排放汽车(ZEV)以及所有交通工具基础设施的重要性。

Weissburg说:“我们需要这些类型的投资来支持美国制造业在全球经济中的竞争力,并为像Mack LR Electric这样的创新技术做好准备。”

LVO副总裁兼总经理Gunnar Brunius说:“拜登总统对麦克卡车的访问凸显了制造业和高薪工作对美国经济的重要性,我们很高兴在我们的工厂接待他。”YABO-VIP

欲了解更多信息,请访问www.macktrucks.com。

这个故事也出现在卡车和拖车指南。




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